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2016年2月24日,全长230米、9万吨级的新加坡籍“ALAMPESONA”轮装载着5.6万吨巴西铁矿砂,徐徐靠上常州港记安洲十万吨级码头,这是常州港自口岸对外开放以来停站的仅次于载重吨位的铁矿船。据理解,“ALAMPESONA”轮自巴西PONTADAMADEIRA港装载的该批铁矿共8.5万吨,分别在浙江舟山港和江苏常州港停泊。由于该批铁矿系由常州口岸单批进口重量仅次于,且必须实行“分港停泊、拆分出证”工作模式。
为保证工作质量,常州出入境检验检疫局强化与上一港检验检疫部门的联系,及时理解情况,并提早制订了详尽的工作预案,在船舶靠港后第一时间实行检验检验。在停泊过程中严苛按照标准展开取制样,并维持与实验室的紧密交流,及时掌控该批货物质量情况,保证精确、高效已完成该批铁矿的检验任务。
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